1. Trước khi cài đặt
bóng chung, kiểm tra mô hình, thông số kỹ thuật và cấu hình đường ống của nó phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
2, nghiêm cấm sử dụng phương pháp biến dạng bù sóng để điều chỉnh việc lắp đặt đường ống ngoài dung sai. Để tránh ảnh hưởng đến chức năng bình thường của
bóng chung, giảm tuổi thọ và tăng tải trọng của đường ống, thiết bị và các bộ phận hỗ trợ.
3, trong quá trình lắp đặt, xỉ hàn không được phép bắn tung tóe trên bề mặt vỏ sóng, vỏ sóng không được phép bị hư hỏng bởi các cơ học khác.
4. Sau khi lắp đặt hệ thống đường ống, các bộ phận định vị phụ trợ màu vàng và ốc vít được sử dụng để lắp đặt và vận chuyển trên bộ bù hình cầu phải được tháo ra càng sớm càng tốt và thiết bị giới hạn phải được điều chỉnh đến vị trí đã chỉ định theo yêu cầu thiết kế , để hệ thống đường ống có đủ khả năng bù trong các điều kiện môi trường.
Tất cả các bộ phận chuyển động sẽ không bị kẹt hoặc bị giới hạn bởi các bộ phận bên ngoài và hoạt động bình thường của tất cả các bộ phận chuyển động phải được đảm bảo.
6. Trong quá trình thử nghiệm thủy tĩnh, khung ống cố định thứ cấp được trang bị đầu ống bù phải được gia cố để đường ống không di chuyển hoặc xoay. Đối với bộ bù và các ống kết nối của chúng được sử dụng trong môi trường khí, hãy chú ý xem có cần thêm các giá đỡ tạm thời khi đổ đầy nước hay không. Hàm lượng ion 96 clorua trong dung dịch làm sạch nước thử nghiệm thủy tĩnh không được vượt quá 25PPM. Sau khi thử nghiệm thủy tĩnh, nước trong vỏ sóng phải được rút ra càng sớm càng tốt và bề mặt bên trong của vỏ sóng phải nhanh chóng được thổi khô.
